在美國木材業的深入推進發展過程中，AHEC 已委托 PE 國際股份有限公司（PE International）開展一項名為“生命周期評估（LCA）”的研究，它或許堪稱迄今為止國際硬木木材領域的最大規模調研，以此進一步確保合理、公正地認識美國硬木業的環境總體狀況。這連帶起美國硬木在運往歐洲及其它地區時的二氧化碳（CO2）排放問題。由于運輸鏈的絕大部分環節位于海上，因此二氧化碳排放量是極小的。根據獨立咨詢機構——林業信息有限公司（Forest Industries Intelligence Ltd）的研判，“美國硬木從森林到歐洲分銷商過程中的碳足跡評估表明，林木生長期的碳封存量遠遠抵消了采伐、加工和運輸造成的總的碳排放量。事實上，運輸在整個碳足跡中是一個相對次要的影響因素。對于海運更是如此。例如，林業信息有限公司為 AHEC 所作的近期調查指出，哪怕在海上環游世界一周，路程超過 4 萬公里，其碳排放量也能輕易地被木材產品的碳封存量所抵消。”
不過，提供有科學依據的實例和數據來支持上述說法當然也是必需的，而 LCA 還將依照新興的國際碳足跡標準重審美國硬木業的“碳足跡”。
所以，新歐盟法規將促進歐洲進口商的積極性、提出必要措施，使其在涉及非法木材貿易時只采用有證可依的低風險來源產品。通過像 AHEC 委托的塞內卡克里克研究、LCA 調查等方法，美國硬木業為滿足這一需求已占據了有利地位。
