物流企業，包袱加重難跑快

目前物流企業利潤率僅在5%左右。對提升物流企業效益，南京財經大學喬均教授建議，從兩方面著手：一是最大限度降低各種稅費，優化、簡化監管流程；二是提高物流企業的信息化水平。總的來說，江蘇境內收費比較規范，稅費調整要積極爭取國家試點。

北京專線：深圳→北京→天津→石家莊→青島→鄭州→武漢→長沙

西南專線：深圳→昆明→南寧→黃岡→成都→黃岡→拉薩

特區專線：深圳至香港 深圳至臺灣 深圳至澳門

東北專線：深圳→哈爾濱→沈陽→大連→長春→呼和浩特

西北專線：深圳→西安→太原→蘭州→西寧→ 銀川→烏魯木齊

上海專線：深圳→上海→南京→杭州→合肥→濟南→青島→南昌

鄰海專線：深圳→廈門→泉州→福州→黃岡→寧波→ 海口→香港
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