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林作新:彎道超車(上)

   日期:2018-02-26     來源:深圳家具設計    
核心提示:制造企業轉向零售市場和品牌之路,經常是“敗九成一”的,風險極大,很少制造業能這樣子“轉型升級”成功。
美國真實清晰市場網作者拜倫威恩認為:“中國的創新是基于工程而非科學,并以消費者為對象,受到提高效率的驅動。”他說的有一些道理,但不全面,他所說的“科學”可能是指基礎科學,假如中國忽視科學,那近年對量子的研究領先世界,又應如何解釋。
 
中國是一個非常大的國家,同時發展高、中、低的科技,這在世界上也是少見的。但這些不是我現在要討論的問題,我是想由此來說說家具工業等傳統制造業的生產問題。但為什么一開頭我要引用拜倫的話呢?因為他提出了兩個關鍵詞:工程、以消費者為對象。拜倫所說的工程,應該是工業工程。有人說工業工程是“工業之本”,不管后來發展的精益生產、豐田生產系統、6個標準差、瓶頸理論、5C……等工業3.0的理論,都是建立在工業工程的基礎之上的。
 
工業工程是工業2.0,基本理論起源于泰勒的科學管理。認為在有效實施工業工程時,可以實現企業在不需要新資本投入的條件下,達到成本降低和效率大幅度提升。改造傳統制造業,當然包括家具制造業,必須從工業工程(工業2.0)做起,然后進入精益管理等工業3.0?,F在我們有多少傳統企業實施了工業工程?工業2.0?就在瞎嚷嚷什么工業4.0。
 
我想,可能還有許多人都還沒有搞清楚什么叫工業工程。因此,在實體制造業發展到供過于求、市場競爭激烈時,這些人會“戰略撤退”,放棄制造業,轉向賺錢容易的房地產,或放高利貸。不去搞這些的,想“提升”自己的聰明人,就去搞微笑曲線的兩端:研發或品牌。
 
這是著名的微笑曲線理論,認為曲線左右兩側研發與品牌附加價值高,利潤空間大;而于曲線的中間弧底是加工、制造,這一部分附加價值低,利潤微薄。這是1992年臺灣的施振榮提出來的,大家都信了,包括我自己,因此都陷入迷惘。在這思想的指導下,中國的制造業的轉型升級方向都強調向價值鏈高端延伸,強調走品牌的道路。然而現實是要制造企業轉向零售市場和品牌之路,經常是“敗九成一”的,風險極大,很少制造業能這樣子“轉型升級”成功。
 
林作新
北京林業大學教授
 
標簽: 林作新
 
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